Шумоизоляция багажника материалами STP

Шумоизоляция багажника автомобиля

Каждый автовладелец желает ощущать себя максимально комфортно во время езды. Помимо прочего, для этого понадобится полная шумоизоляция салона. Особого внимания заслуживает багажный отсек, являющийся сильным резонатором. Эта часть автомобиля нуждается в первостепенной обработке, особенно если в машине установлена музыка с низкочастотными динамиками или сабвуфер. Читать/смотреть далее

Шумоизоляция дверей автомобиля

Шумоизоляция дверей автомобиля

Двери являются самым уязвимым местом автомобиля – именно через них в салон проникает больше всего шума. Посторонний шум не раздражает водителя, если он пользуется машиной редко, зато автолюбителю подобные звуки со временем точно начнут мешать. Кроме того, шум снижает качество звучания музыки в салоне. По этим причинам водитель начинает задумываться о шумоизоляции дверей, как только использование авто входит в привычку. Читать/смотреть далее

shumoizoljazija-kapota

Шумоизоляция капота автомобиля

Шумоизоляция капота автомобиля

Очевидно, что одним из главных источников внешнего шума, слышимого в салоне автомобиля, является автомобильный двигатель. Чем он мощнее и объемнее, тем более сильные звук и вибрации он создаёт. Конечно, подобное может немало раздражать многих даже через много лет после начала вождения. Очевидным выходом будет заказ у нас полной шумоизоляции капота автомобиля, значительного снижающей шум, который вы слышите в салоне. После ее проведения многие даже пытаются завести уже работающий двигатель, ибо при холостых оборотах его становится вовсе не слышно.

Читать/смотреть далее

Оригинальный датчик давления Volvo / Land Rover

Датчики контроля давления в шинах

Автомобильные шины, несмотря на их кажущуюся простоту, являются очень важным элементом конструкции автомобиля. От них во многом зависит безопасность движения – устойчивость автомобиля на дороге, расход топлива, сцепление с трассой и управляемость на различных типах покрытия. Читать/смотреть далее

Антидождь Aquapel

Антидождь для автомобиля: стоит ли доверять науке

Хороший водитель всегда уделяет особое внимание чистоте автомобиля. Потеки и разводы грязи на стеклах заметно ухудшают видимость, а это может привести к аварийной ситуации на дороге. Каждый сталкивался с тем, что во время обгона поток мутной жижи из-под колес соседней машины заливает лобовое стекло и на несколько секунд буквально ослепляет водителя.

Климат большинства регионов нашей страны таков, что дождливые дни далеко не редкость не только весной и осенью. Зимой приходится очищать машину от наледи. Круглый год приходится заботиться о мойке авто и его стекол.

В помощь автолюбителям учеными разработано и внедрено в производство специальное покрытие антидождь. Его основные свойства:

  • отличная адгезия с лаком и стеклом;
  • практически нулевая смачиваемость.

Читать/смотреть далее

Тонировка на передних стёклах 2015

Тонированные стёкла автомобиля в наши дни используют более 90 процентов автовладельцев. Наказания за это нарушение не существовало с 2011 года. Максимум, что грозит любителям экстремального тюнинга, – это содрать плёнку по требованию инспектора ГИБДД или уплатить символический штраф. Что изменилось в 2015 году?

МВД России разрабатывает правки к закону, имеющие целью ужесточение наказания автовладельцев за использование глухой тонировки. Что грозит за тонировку передних стёкол в 2015 с учётом нововведений? Прежде всего увеличение штрафов. В первый раз вы заплатите 500 рублей. Повторное нарушение обойдётся уже в 5000. А в следующий раз можно лишиться прав на срок от 2 до 6 месяцев.

Существует ли всё-таки разрешённая тонировка передних стёкол в 2015 году? Необходимо признать, что легальной тонировки не бывает в принципе. Действующий на сегодня ГОСТ 2727-88 п. 2.2.4 не изменился. В нём чётко прописаны параметры светопропускной способности стёкол автомобиля. Допустимая тонировка передних стёкол в 2015 году для лобового и передних боковых стёкол должна быть не менее 75 и 70 % соответственно. Однако следует учитывать, что само стекло может поглощать до 20 процентов света. А в процессе эксплуатации оно ещё и неизбежно мутнеет вследствие микрокоррозии. На глаз это может быть незаметно, но средства технической диагностики учитывают общую итоговую светопроницаемость стекла и плёнки. Не удивляйтесь, когда она окажется меньше допустимого.

Фирменные стёкла с заводской тонировкой с первого взгляда могут показаться более предпочтительным вариантом. Ведь производитель изготавливает их в полном соответствии с техническим регламентом. На таких стёклах ставится клеймо завода с указанием ГОСТа. Но на практике автовладелец становится заложником измерительных приборов. Работники ГИБДД, как правило, больше доверяют показаниям «Блика», чем клейму производителя. В случае необходимости тонировочную плёнку можно снять на месте, а вот лобовое стекло не снимешь.

Хочется добавить, что, выбирая между «тонировать» и «не тонировать», следует думать прежде всего о безопасности. Всем хорошей дороги!

Тонировка фар: штраф – 2015

онировка фар – это распространённый автомобильный тюнинг, который приобрёл популярность сравнительно недавно. Он добавляет транспортному средству индивидуальности, и потому пользуется широким спросом у автовладельцев. Но насколько безопасно применять тонировку фар?

Мы рассмотрим два аспекта этого вопроса: правомерность использования тонировки фар и безопасность движения.

В сегодняшней редакции правил дорожного движения не предусмотрено наказания непосредственно за тонированную оптику. В нашей стране это означает «что не запрещено, то разрешено». Но любителям апгрейда следует учитывать, что существуют нормативные документы, которые регламентируют техническое состояние автомобиля в общем и техническое состояние осветительных приборов в частности. Вот они:

Изменение цвета автомобильных огней на какой-то иной цвет, например синий или зелёный, никак не регламентируется напрямую. Но может быть расценено инспектором ГИБДД как техническая неисправность, представляющая потенциальную опасность для участников дорожного движения.

Предусматривает ли тонировка фар штраф в 2015 году? В статье 12.4., п. 1 говорится о том, что изменение света фар автомобиля на красный повлечёт за собой запрет на использование транспортного средства и финансовое наказание до 3000 рублей. При этом сами осветительные приборы подлежат конфискации.

За то же нарушение статья 12.5, п. 3 предписывает лишение водительских прав от 6 до 12 месяцев.

Статья 12.5, п. 1 говорит о том, что эксплуатация неисправного транспортного средства наказывается штрафом в 500 рублей. Ухудшение освещения из-за тонировки фар как раз и считается такой неисправностью.

Что касается безопасности управления автомобилем с тонированными фарами, то согласно статистике она существенно падает. Снижается интенсивность светового потока, глаза хуже воспринимают обстановку в изменившемся цветовом спектре, как следствие, увеличивается количество ДТП.

Стоит ли в таком случае рисковать жизнью и кошельком ради того, чтобы выделиться в потоке машин необычными автомобильными огнями?

Как избежать наказания за тонировку

Штраф за чрезмерную тонировку лобового стекла и передних окон в 2015 году составляет 500 рублей. При повторной остановке с тем же нарушением может составляться протокол на 1000 рублей (если предыдущее наказание было с предупреждением).

Виды тонировки

  • Съемная и пленочная тонировка. Такую очень просто убрать, но нужно это делать заранее или ехать возле постов ГАИ с полностью опущенными стеклами. Если попались, то штрафа уже не избежать.
  • Арт-тонировка и плазменное напыление – очень тонкая работа. Снять напыление самостоятельно невозможно. Рисунками по тонировке обычно украшаются задние стекла, а для них светопропускание не нормируется. Главное, чтобы они не были зеркальными.
  • Двойные стекла – это самый утонченный способ, как избежать штрафа за тонировку 2015. Тонированные окна находятся за обычными. При остановке просто нужно быстро опустить их. Но если фокус был замечен и доказан, протокол все-таки составят.

Способы избежать штрафа

Есть установленная правилами норма светопропускной способности для лобовых и передних стекол – 75 %. При такой видимости даже в темное время суток можно заметить все дорожные знаки и пешеходов на переходе. Если сотрудник полиции или ГИБДД остановил транспортное средство по причине нарушения нормы тонировки стекол, можно немного смягчить свою участь.

  1. То, что уровень тонировки превышает норму, еще не доказано. До того времени, пока не будет установлен точный показатель светопропускания, штраф выписывать незаконно.
  2. Если принято решение о проведении замеров, нужно проверить аппарат и напомнить человеку в форме, что технически это осуществимо только при соблюдении определенных температурных условий (20–25 градусов Цельсия), на очищенном от пыли и сухом стекле. Прибор должен подключаться к нормальному блоку питания, а не к прикуривателю авто. Имеет значение и толщина стекла. Стандартная техника полиции предназначена для измерения 7-милиметровых окон.

Ужесточенные меры привели к тому, что приходится почти безрезультатно искать, как избежать наказания за тонировку 2015. На руку водителю только то, что при составлении протокола с ТС теперь не снимаются номерные знаки – можно ездить дальше.

В ситуации, когда все замеры проведены и вы согласны с их результатами, можно немного сэкономить на штрафе – снять тонировку на месте (если это реально сделать без специалистов). Наказание все равно последует, но, возможно, в меньшем размере и только за небольшое административное нарушение.

Тонировка в 2017 году

Тонировка в 2017

В 2015 году наказанием за тонировку, превышающую разрешенную, было снятие номеров. Закон о тонировке 2017 года предусматривает административную ответственность в виде штрафа, размер которого 500 рублей. Такое послабление наказания за нарушение закона сразу же повлекло за собой рост спроса на тонировку автомобилей в несколько раз. Читать/смотреть далее

Оригинальное минеральное масло акпп Volvo

Что выбрать — масло акпп вольво оригинал или petrocanada?

Масло для автоматической коробки передач должно способствовать эффективной работе АКПП, противодействовать образованию продуктов распада и иметь невысокую стоимость. Все эти характеристики объединяет в себе универсальная жидкость Petro-Canada. Читать/смотреть далее

IMG_5007

Износ резины: причины, следствия и профилактические меры

Автолюбителей волнует множество вопросов, связанных с износом резины. Разумеется, вечных покрышек не существует, тем не менее каждый владелец транспортного средства мечтает максимально продлить срок их службы. На самом деле на состояние шин влияет не столько частота использования, сколько особенности эксплуатации. По тому, как именно выглядят ваши колеса, можно без труда определить, почему наблюдается быстрый износ резины. Правильная диагностика позволит вам впредь избежать подобных проблем, а также точно определить, нужна ли вам замена шин.

Читать/смотреть далее

Щуп для проверки уровня масла в АКПП

Как проверить уровень масла в АКПП

Как проверить масло в акпп? Ответ на этот вопрос зависит в первую очередь от марки и модели Вашего автомобиля. Обычно этот процесс осуществляется после прогрева двигателя до стандартной температуры: стоит проехать 15–20 км. Далее автомобиль размещают на горизонтальной площадке без уклонов и, не выключая работающий двигатель, переводят в положение «Р» АКПП. Глушим мотор, вытаскиваем щуп, протираем его досуха ветошью, вводим и снова вынимаем, оценивая длину оставшейся сухой части.

После прогрева количество масла должно быть на уровне HOT. Если оцениваете количество масла после замены, ориентируйтесь на отметку COLD. Необходимо учитывать модель автомобиля: на Honda его уровень проверяют после разогрева масла, но выключив двигатель, на Mitsubishi рычаг ставят в положение «N». Оценивая уровень масла, смотрите на надпись на щупе: часто на нём указывают положение АКПП и марку масла, которое следует использовать.

Если уровень масла ниже, то это грозит изменением температуры и снижением его ресурса, возможным захватом воздуха, образованием воздушно-масляной эмульсии, снижением давления, периодическому пропаданию передачи и ухудшению смазки. Повышенный уровень станет причиной вспенивания и увеличения объема, последующего выброса через сапун АКПП, из-за чего вся коробка будет в масле.

Масло должно быть прозрачным, не пахнуть гарью, без посторонних частичек. Обнаружили на щупе черный налёт? Вытрите его и еще раз вставьте: если на этот раз он выйдет без частичек, значит, просто сам щуп долго не использовался.

Щуп (если он есть) находится в подкапотном отделении автомобиля или на самой коробке. На нём может быть как две, так и четыре отметки (в последнем случае две верхние показывают максимально и минимально возможный объем масла). Оптимальный уровень – посредине между двумя отметками. Четыре отметки показывают и уровень масла в холодном состоянии, но они не всегда являются точно информативными. Знатоки советуют, как правильно проверять масло в акпп: только в разогретом состоянии.

На некоторых трансмиссиях фирмы ZF вместо щупа есть «контрольная пробка», которая предотвращает перелив масла. И там проверить уровень масла можно только на эстакаде или подъёмнике, слегка прогрев коробку передач, в целях безопасности. На большинстве трансмиссий от Mercedes щупа для определения уровня масла нет и вопрос, как правильно проверить уровень масла в акпп, так не стоит, поскольку масло подается через специальный клапан из емкости, куда оно заливается, прямо в картер.

Учитывайте трансмиссию и марку автомобиля, проверяя уровень масла. При изменениях обращайтесь на СТО для диагностики и во избежание поломки.

 

Какое должно быть давление в шинах?

Давление воздуха в шинах нужно проверять постоянно. Делается это при помощи манометров различных видов, колпачков. А контролировать давление можно при помощи специальных датчиков. Какое же должно быть давление в шинах?

Читать/смотреть далее

shishka-na-kolese

Шишка на колесе

При взгляде на свои покрышки многие водители замечают неприятный факт — появление шишки на шине. В народе их часто называют грыжами или фуфлами. Грыжа на колесе является бомбой замедленного действия, поскольку до конца неизвестно, когда произойдет взрыв и произойдет ли вообще. Какие же последствия случаются и к чему могут привести несвоевременное обнаружение изъяна? Читать/смотреть далее